کانسپت کراس اوور تازه میتسوبیشی XFC رونمایی شد - یومی بلاگ

طرح مفهومی نو میتسوبیشی که ایکس اف سی (XFC) نام دارد در نمایشگاه خودروی هوشی مین (Ho Chi Minh) پرجمعیت ترین شهر ویتنام رونمایی شد و این کمپانی به آن لقب مناسب ترین دوست برای یک زندگی هیجان انگیز با طراحی نرم و مستحکم داده است.

جدای از اصطلاحات بازاریابی اما زبان طراحی میتسوبیشی کاملا در این خودرو دیده می گردد، برخلاف DNA خودروی ASX که آشکارا فرانسوی است.

در نمای بیرونی، این خودرو دارای چراغ های LED به شکل L با چراغ های روشنایی روز قرار گرفته در زیر آن هاست که به عنوان نشانه ای چراغ های عقب تکرار شده اند. اشکال شش ضلعی روشن در هر دو نمای جلو و عقب XFC Concept دیده می شوند و در نمای جانبی هم به جای آینه معمولی از دوربین استفاده شده است.

فضای داخلی خودرو از نمایشگرهای کنار هم به عنوان خوشه ابزار دیجیتال و نمایشگر اطلاعات و تفریح استفاده می نماید اما کنترل های فیزیکی جداگانه ای برای تنظیمات تهویه مطبوع در نظر گرفته شده است.

این دکمه ها روی یک نمایشگر خازنی و در کنار انتخاب گر شناور دنده و دکمه استارت/توقف در کنسول مرکزی نصب شده اند. فرمان خودرو هم از دکمه های لمسی شش ضلعی بهره می برد که تکرار دکمه های تهویه مطبوع و کنترل گرهای روی درهاست. دکمه های کنترل تهویه مطبوع برای سرنشینان عقب هم روی یک پنل مرکزی به صورت لمسی گنجانده شده است.

از نظر ترکیب رنگ، بخش هایی از صندلی های جلو و عقب روکش زرد متضادی دارند که در طرح دوخت سرتاسر کابین هم استفاده شده است. به نظر می رسد XFC کانسپت دارای یک کف کاملا مسطح با فضای کافی در پشت برای سه مسافر است. در مجموع به گفته میتسوبیشی این کراس اوور کوچک نسبت به دیگر خودروهای این رده، دارای فضای داخلی و حجم بار خوبی است.

مشخصات فنی این خودرو ارائه نشده است، اما می دانیم که اولین وسیله نقلیه میتسوبیشی است که دارای حالت رانندگی در حالت مرطوب است تا رانندگی ایمن را حتی در جاده هایی با سیلاب های ناگهانی هم ارائه دهد. طرح مفهومی میتسوبیشی XFC حالت های رانندگی قابل انتخاب دیگری شامل عادی، شنی و گلی هم دارد.

نسخه تولیدی این خودرو قطعا کمی ویژگی های کمتری خواهد داشت، بنابراین انتظار نداشته باشید که چراغ های درخشان و دوربین های جانبی روی خودرو باقی بمانند. می توانیم همین موضوع را برای دو نمایشگر نصب شده در انتهای داشبورد هم انتظار داشته باشیم چون فیلم های ثبت شده به وسیله دوربین ها را نشان می دهند و در نسخه تولیدی، احتمالا دریچه های هوا جایگزین آن ها خواهند شد.

بعلاوه به نظر می رسد که چرخ های 20 اینچی این کانسپت برای یک کراس اوور کوچک، زیادی بزرگ باشند و در مدل تولیدی با مدل های کوچک تر جایگزین شوند و احتمالا کنترل گرهای لمسی هم جای خود را به دکمه های معمولی بدهند.

میتسوبیشی عرضه نسخه تولیدی XFC را از سال اقتصادی 2023 در بازارهای انجمن کشورهای جنوب شرقی آسیا (ASEAN) از جمله ویتنام شروع خواهد نمود و در صورت موفقیت تجاری، در فاصله زمانی بین آوریل 2023 تا مارس 2024 آن را در سایر منطقه ها خارج از ASEAN هم به فروش خواهد رساند.

عکس ها: کانسپت میتسوبیشی XFC

Credit: Mitsubishi

منابع: Motor1, Autoevolution